MOBILIZAÇÃO URBANA

Projeto de bike sharing sem data para começar no Bairro do Recife.

Foto: Tabach/Divulgação

O projeto de mobilidade urbana, segurança e sustentabilidade para o Bairro do Recife, que entre outras coisas prevê o sistema de bike sharing (compartilhamento de bicicletas) e de carros elétricos, ainda está sem data para entrar em operação. Havia a previsão de que começasse nesta sexta-feira (19), mas ela não se confirmou. Apesar do compromisso assumido pela Prefeitura do Recife, inclusive publicamente, a autorização não foi formalizada até agora pelo município. Esse entrave burocrático, segundo o Porto Digital – pai da ideia e responsável por captar recursos para viabilizá-la – impede que o projeto aconteça de fato.
As bicicletas que serão utilizadas pela população já estão no Recife, câmeras de segurança começaram a ser instaladas no Bairro do Recife e o primeiro bolsão de estacionamento para carros está pronto. Só falta a autorização formal da Prefeitura do Recife. “O município já assumiu o compromisso de liberar o projeto, tanto publicamente como para nós. Mas eu preciso da assinatura no papel. Só a partir daí que começo a executar o projeto de fato. Com essa autorização formalizada, em 15 dias tudo começa a funcionar”, garantiu o presidente do Porto Digital, Francisco Saboya. A prefeitura informou apenas que o projeto precisa de ajustes e que eles serão discutidos numa reunião a ser marcada com o Porto Digital.
A tecnologia a ser utilizada no projeto é da empresa pernambucana Serttel, que além de garantir a manutenção da rede semafórica do Recife coleciona sucessos pelo País, como o Bike Rio, modelo de bicicletas compartilhadas (alugadas) que tem feito sucesso entre os cariocas, o Bike São Paulo e o Bike POA (Porto Alegre), com a mesma proposta. A Serttel ganhou a licitação pública realizada pelo Porto Digital. O projeto de mobilidade urbana será utilizado por qualquer cidadão que vá ao Bairro do Recife. A ilha abrigará um projeto piloto que, sendo aprovado pela população, poderá ser ampliado para outras áreas da cidade e até da Região Metropolitana. Terá cinco eixos: a implantação de dez estações de bicicletas para compartilhamento, aluguel de carros elétricos no mesmo molde das bikes, construção de dois estacionamentos inteligentes, onde as pessoas deixariam os carros e partiriam a pé, de bike ou de carro elétrico, aplicativo para que, de casa, os motoristas identifiquem a disponibilidade de vagas de estacionamento no bairro e controle por câmeras dos veículos que entram e saem da ilha.
No caso do compartilhamento das bikes, o serviço prevê a implantação de dez estações, cada uma com dez bicicletas, no Bairro do Recife, Santo Amaro e em São José. Qualquer pessoa poderá pegar a bicicleta e pedalar, desde que tenha um cadastro prévio (o site será divulgado pelo Porto Digital) e pague uma mensalidade de R$ 10, usando cartão de crédito. Para destravar o veículo, engatado numa barra fincada na calçada, o ciclista deve ter um telefone celular. Para liberar as bikes, a pessoa cadastrada ligará para um número de telefone gratuito e seguir as orientações de um portal de voz, no caso de celular simples. Quem usa smartphone contará com um aplicativo no aparelho. As bicicletas ficarão disponíveis das 8h às 22h.

Fonte: http://jconlineblogs.ne10.uol.com.br

Por: Geovane Bezerra